Autonome Softwarekiller: Uberfahrene Fahrradschieberin musste sterben, weil sich Lidar und Radar nicht sicher und einig waren
(Amiland, 05.11.19)
Die mörderischen Programmierhonks haben versucht, eine (unwichtige, höchstens sekundäre) Objektkategorisierung (mit Verhaltensspekulation) vorzunehmen, anstatt (primär) voll und ganz auf eine neutrale Hinderniserkennung (mit Kollisionsvermeidung) zu setzen!
P.S. Überlasst die Pfadplanung in den Tod mal ruhig den Rechnern. Die
haben (vor Gericht) die besseren Ausreden …
g.n.t.
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